Es ist kalt, es regnet leicht, aber wir sind voll da, denn die Confidence soll geslippt werden.

Ich bin um 08:00 Uhr am Hafen, Freund Gunter kommt um 08:30 Uhr und wir bereiten noch Kleinigkeiten vor.


Die Yacht, die vor uns in der Halle lag, ist schon weg.

Bis 09:20 Uhr müssen wir warten, dann kommt der Hafemeister mit dem Trecker und die Confidence wird unter den Kran gebracht.


Die Slip-Gurte werden befestigt und das Schiff wird leicht angehoben, so dass ich noch die Kielsohle mit Antifouling (Trilux) anstreichen kann.


Dann geht es über die Kante ins Wasser und die Confidence schwimmt wieder. Endlich!

Aber, oh Schreck, der Motor lässt sich nicht anlassen, die Batterie ist zu schwach. Mit einem Auto-Überspielkabel verbinde ich die Starterbatterie mit den Versorgerbatterien und der Motor springt - immer noch etwas unwillig - an.

Beim Einparken in die Box muss ich feststellen, dass das Bugstrahlruder nicht funktioniert (wahrscheinlich zu wenig Spannung). Das erste Anlegemanöver misslingt und ich muss zu zweiten Mal den Anlegeversuch starten.


Zum Glück ist Gunter mit an Bord und wir bekommen die Confidence mit vereinten Kräften in die Box.