Nach einem wunderschönen Tag auf Nyord wurden wir abends von blutrünstigen Stechmücken attackiert und zerstochen. Entnervt beschließen wir spontan, den schönen Ort fluchtartig am nächsten Morgen zu verlassen.


Um 7:40 Uhr ist alles erledigt und wir legen ab hinein in einen wunderschönen Augustmorgen mit blitzeblankem Himmel.


Wieder muss die Maschine den Vortrieb erzeugen, kein Wind. Die kurze Passage soll uns heute nach Vordingborg führen wobei wir mehrere imposante Brücken passieren werden. Das diffizile und flache Fahrwasser leitet uns sicher um viele Untiefen herum und gibt uns so die richtige Orientierung.


Um 8:15 Uhr passieren wir die erste Brücke bei Kalvehave. Die Betonnungsrichtung hat sich jetzt geändert. Steuerbord ist nun rot betonnt. Da muss man aufpassen! Wir fahren jetzt durch den Ulvsund an der kleinen Insel Langö vorbei und genießen die wunderbare Landschaft und das sommerliche Wetter. Es mutet an wie eine stille Seenlandschaft, Laubwälder erheben sich beidseits der leicht ansteigenden Ufer. Plötzlich springt ein großer Tümmler direkt neben dem Boot aus dem Wasser.


Um 9 Uhr passieren wir die alte Peterswerft mit ihrem kleinen Hafen.

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Um 9:25 Uhr unterfahren wir die nur 20 m hohe Brücke, sie verbindet die kleine Insel Bogö mit Südseeland.


Aufregend wird es nun bei der Einfahrt nach Vordingborg in den Nordhafen, da wir hier besonders viele Untiefen umschiffen müssen. Die Wassertiefe beträgt auf den Untiefen teilweise weniger als 1 m und wir wissen auch nicht, ob in dem flachen Hafen ein für unsere Schiffsgröße passender Liegeplatz zu finden sein wird.


Das frühe Aufstehen hat sich aber gelohnt und wir finden um 10:15 Uhr den für uns perfekten Liegeplatz in einer Box am Steg. Handgelotet liegen wir auf ca. 2 m Wassertiefe (bei 1,65 m Tiefgang unser Confidence).


Der Hafen ist sehr angenehm (noch ohne Mücken) und wir beschließen, hier 1 – 2 Tage zu bleiben.


Das ist unser heutiger Törn von Nyord nach Vordingborg.