Kurz nach 9 Uhr sind Tina und ich an Bord der Confidence. Tewe ist zu Hause geblieben, hat aber vorher mit mir eine kleine Morgenrunde gedreht. In aller Entspanntheit und Gemütlichkeit und ohne Stress verholen wir an den Kransteg.


Vor uns sind nur noch 2 Schiffe. Unser Nachbarlieger in der Halle, die Emma aus Strande, ist vor uns dran.


Das Unterwasserschiff von ihr ist unglaublich bewachsen, da sie sehr wenig bewegt wurde. Wir verholen uns nun unter den Kran.


Das Anlegen der Hebegurte ist diesmal etwas anders, weil die Sporthafen GmbH eine neue Traverse beschafft hat. Die Lage der Gurte muss nun erstmal angepasst werden. Den Sitz des achteren Gurtes kontrolliere ich wieder mit der Unterwasserkamera, alles ok.


Die Gurte sitzen, das Schiff wird langsam angehoben und aus seinem Element gezogen. Der Trailer, den ich vor 2 Tagen noch mal ordentlich abgeschmiert habe, wird nun passgenau unter dem Kran plaziert.


Langsam wir die Confidence abgesenkt. Alles ohne Stress und Hektik. Die Hafenmeister sind sehr umsichtig.


Nachdem die Confi ihren Platz auf dem Trailer gefunden hat und die jeweils 3 Seitenstützen angezogen sind, geht es weiter zum Waschplatz. Hier wartet schon Thomas mit einem Hochdruckreiniger.


Unser Schiff ist im Gegensatz zu anderen nur mit einer bräunlichen Schleimschicht belegt, die sich leicht abkärchern lässt. Auch der Propeller ist frei von Pocken. Bei den anderen Schiffen sieht das komplett anders aus!


Nach dieser intensiven Reinigung wir die Confi nun zur Halle gefahren, wo sie den Winterschlaf verbringen wird.


Auf in die Halle! Mit sauberem Unterwasserschiff!


Da wird die Confidence rückwärts geschoben. Die Halle wartet.