Heute habe ich den Übergang Rumpf-Kiel geglättet, sprich geschliffen. Danach kam dann die Unterseite des Kiels dran, an der so einige Roststellen sind. Mit der Flex und einem Bohrmaschinen-Aufsatz (Stahlbürste) bin den Rostnestern auf die Pelle gerückt. Bekleidung: Vollkörperkondom (= weißer Schutzanzug mit Kapuze), Schutzbrille und Feinstaub-Atemschutz, welcher bei diesen Arbeiten unbedingt erforderlich ist.


Danach habe ich die freigelegten Stellen sofort mit Rost-Bob behandelt. Und dann hatte ich keine Lust mehr!