Jetzt war noch einmal die Imprägnierung des Kiels dran. Dazu habe ich den inzwischen getrockneten Rostumwandler mit Hammerit gestrichen. Leider muss ich das noch einmal machen.


Dann habe ich die alte Tankuhr ausgebaut und die neue angeklemmt. Leider liefert sie die gleichen Ergebnisse wie die alte. Also lasse ich die alte Tankuhr drin. Es muss also ein Problem am Geber sein. Mist! Den auszubauen erfordert viel Aufwand.