Die Wetterberichte für Montag und Dienstag haben uns veranlasst, schon heute die Reise nach Kiel anzutreten, denn morgen soll es "kacheln", und zwar aus Ost.


Wir schaffen es, um 08:20 Uhr abzulegen. Ganz wenig Wind, etwas diesig und leicht bedeckter Himmel.


Wir sind zufrieden und laufen mit der Maschine mit 1.800 Touren, die uns 5,5 kn Fahrt bescheren.


Kurz nach halb zehn laufen wir in den Alsensund ein. Immer noch ruhiges Wasser, immer noch fast kein Wind.


Die Landschaft um uns herum ist berauschend und ein leichtes Grün und viele Blüten zieren Büsche und Bäume.


Die Sönderborger Brücke passieren wir um 11:04 Uhr. Inzwischen ist es nicht nur leicht diesig, sondern man kann schon von Nebel sprechen. Die Sicht beträgt ca 2 sm. Der Wind hat auf S gedreht und weht uns nun mit 3 Bft. auf die Nase. Kurz vor dem Leuchtturm Falshöft setzen wir um 12:20 Uhr die Segel und laufen ganz hoch am Wind 4,5 kn. Die seeseitige Tonne 1 des Sperrgebietes vor Schönhagen passieren wir um 15 Uhr. Inzwischen ist es sehr unsichtig geworden, Sicht ca. eine knappe Meile. Wind ESE 3 Bft. Tina gibt mit dem Nebelhorn des öfteren Schallsignale und ab und an taucht plötzlich und unerwartet ein Boot aus dem Nebel auf.


Unser AIS ist uns in dieser Situation eine gute Hilfe. Um 16 Uhr bergen wir auf der Eckernförder Bucht die Segel, da der Wind wieder fast weg ist, 1 Bft. Um 17:10 Uhr haben wir den Lt. Bülk querab, die Hochhäuser von Schilksee sind aber noch nicht sichtbar. Um 17:50 Uhr sind wir fest in unserer Heimatbox


Das AIS wird von MarineTraffic erfasst und lässt sich am PC darstellen. Hier die letzte Meile vor Schilksee.


Ein praller Vollmond beendet diesen denkwürdigen Segeltag.